Uber veya Lyft aracının karıştığı bir kaza, hangi sigortanın devreye gireceği konusunda ek bir soru doğurabilir. Bunun cevabı; araç paylaşım (rideshare) sürücüsünün uygulamadaki durumuna, önceden ayarlanmış yolculuğun nereden başladığına ve yaralanan kişinin yolcu mu, araç paylaşım sürücüsü mü, Hempstead Turnpike’ta yaya geçidinde çarpılan bir yaya mı yoksa Nassau County’deki başka bir aracın içindeki biri mi olduğuna bağlı olabilir.
GB Law Firm’deki avukatlarımız Philip Gurevich, Esq. ve Albert Buznik, Esq., Long Island ve New York City genelinde meydana gelen kazalardan doğan yaralanma taleplerini üstlenmektedir. Bir Long Island trafik kazası avukatına ihtiyacınız varsa, Nassau County’deki Uber ve Lyft kazalarına ilişkin taleplerde yaralanan kişileri temsil ediyoruz. Nassau County Bölge Mahkemesi’nde (District Court) ve Mineola’daki Nassau County Yüksek Mahkemesi’nde (Supreme Court) açılan davaları yürütüyor, herhangi bir dava açılmadan önce de bu dosyaların sigorta tarafını yönetiyoruz.
Bu sayfada; kazadan sonra ne yapmanız gerektiği, kimin sorumlu tutulabileceği, araç paylaşımında üç sigorta dönemi ve her birine bağlı teminat tutarları, alınabilecek tazminatlar, no-fault (kusursuz) sigortadaki ciddi yaralanma eşiğinin nasıl uygulandığı, başvuru süreleri, doğrudan Uber ve Lyft’e yapılan başvurular, sürücünün sigortasız olması halindeki seçenekler ve bu talepleri zayıflatan hatalar açıklanmaktadır. Davanızı görüşmek için GB Law Firm’i (516) 970-4994 numarasından arayın.
Nassau County’de Bir Uber veya Lyft Kazasından Sonra Ne Yapmalısınız?
Her şeyden önce bir doktora muayene olun ve uygulamadaki kaydı koruma altına alın; çünkü araç paylaşımı talepleri, hem yaralanmanızın hem de çarpma anında sürücünün uygulamadaki durumunun kanıtlanmasına dayanır. Uygulamada görünen yolculuk bilgilerini korumak için mümkün olan en kısa sürede ekran görüntüsü alın.
Mümkün olan ilk fırsatta şu adımları atın:
- Derhal tıbbi yardım alın: Ambulansla ya da East Meadow’daki Nassau University Medical Center gibi bir acil servise gidin ve sizi tedavi eden sağlık personeline kazanın tam olarak nasıl gerçekleştiğini anlatın.
- Kazayı bildirin: Kazaya karışan bir aracı siz kullanıyorsanız ve birisi yaralandıysa ya da öldüyse veya herhangi bir kişinin mülkündeki hasar 1.000 doları aştıysa, 10 gün içinde Motorlu Taşıtlar Dairesi’ne (DMV) MV-104 Formu’nu (Motorlu Taşıt Kazası Raporu) sunun.
- Yolculuğun ekran görüntüsünü alın: Kayıt, yolculuk geçmişinizde aşağı kaymadan önce yolculuk makbuzunu, yolculuk kimlik numarasını, sürücünün adını, aracı ve plakasını, alış ve bırakış noktalarını ve zaman damgasını kaydedin.
- Sürücü ve araç bilgilerini toplayın: Araç paylaşım sürücüsünün ehliyet ve kişisel sigorta bilgilerini ve kazaya karışan diğer tüm araçların bilgilerini alın.
- Mümkünse olay yerini fotoğraflayın: Araç hasarını, yolu, trafik işaretlerini ve görünür yaralanmaları fotoğraflayın.
- No-fault başvurunuzu yapın: 11 NYCRR Madde 65-1.1 uyarınca, no-fault ödemeleri için yazılı başvuru kazadan itibaren 30 gün içinde sigorta şirketine yapılmalı; tıbbi faturalar tedaviden itibaren 45 gün içinde, kayıp ücret talepleri ise 90 gün içinde sunulmalıdır.
Nassau County’deki Bir Uber veya Lyft Kazasında Kim Sorumludur?
Sorumluluk kusura göre belirlenir; bir araç paylaşımı kazasında kusur araç paylaşım sürücüsünde, başka bir sürücüde veya her ikisinde olabilir. Araç paylaşım şirketinin rolü çoğu zaman hukuki değil, mali niteliktedir. Şirketin kendisi davalı olmasa bile poliçesi talebi ödeyebilir. Hangi poliçenin devreye gireceğini belirlemek için uygulama durumu, polis raporu ve yolculuk kaydının birlikte değerlendirilmesi gerekir.
Araç Paylaşım Sürücüsü Şahsen Sorumlu mudur?
Araç paylaşım sürücüsü, diğer tüm sürücüler gibi kendi ihmalinden kaynaklanan yaralanmalardan sorumlu tutulabilir. Sürücü araç paylaşım uygulamasında çevrimdışıyken, araç paylaşımı faaliyetine özgü sigorta şartları uygulanmaz ve sürücünün kişisel araç sigortası devreye girebilir.
Unutmayın ki CPLR Madde 1411’de yapılan son bir değişiklikle New York, Sigorta Kanunu’nun (Insurance Law) 51. Maddesi’ne tabi kişisel yaralanma davalarında artık değiştirilmiş karşılaştırmalı ihmal (kusur) kuralını uygulamaktadır. Kendi kusurlu davranışınız davalıların kusurundan fazlaysa tazminat alamazsınız. Ancak kusurunuz yüzde 50 veya daha azsa, tazminatınız kusur payınız oranında indirilerek yine de talepte bulunabilirsiniz.
Uber veya Lyft Sorumlu Tutulabilir mi?
Uber ve Lyft sürücülerini bağımsız yüklenici olarak sınıflandırır; ancak bu tanım, New York hukukunda dolaylı sorumluluğu (vicarious liability) tek başına belirlemez. Bir sürücünün haksız fiil sorumluluğu bakımından çalışan mı yoksa bağımsız yüklenici mi sayılacağı olaylara bağlı olabilir. Şirkete karşı doğrudan talepler de şirketin kendi davranışına bağlı olabilir. Şirketin kendisi sorumlu tutulmasa bile sigorta teminatı uygulanabilir.
Kazaya Üçüncü Bir Sürücü Sebep Olduysa Ne Olur?
Başka bir sürücü kırmızı ışıkta geçtiğinde veya çift sarı çizgiyi aştığında, talebiniz sıradan bir trafik kazası davası olarak o sürücüye ve sorumluluk sigortacısına karşı yürütülür. Kusurlu sürücünün limitleri kayıplarınızı karşılamaya yetmiyorsa, araç paylaşım poliçesi yine de sigortasız veya yetersiz sigortalı sürücü teminatı sağlayabilir. Yolcular nadiren kusurludur; bu da çoğu zaman yaralı kişi beklerken iki sigorta şirketinin kusur paylaşımı üzerinde tartışmasına yol açar.
Avukatlarımız Nassau County, Suffolk County, Queens County, Kings County, Bronx County ve New York County’de araç paylaşımı ve motorlu taşıt yaralanma taleplerini üstlenmektedir.
New York’ta Uber ve Lyft Kazalarında Hangi Sigorta Teminatı Uygulanır?
Teminat, uygulama durumuna ve önceden ayarlanmış bir yolculukta yolcunun nereden alındığına bağlıdır. New York’un Ulaşım Ağı Şirketi (TNC) sigorta kuralları başlıca Araç ve Trafik Kanunu (Vehicle and Traffic Law) 44-B. Madde ile Sigorta Kanunu Madde 3455’te yer alır. 44-B. Madde yalnızca şartları taşıyan TNC araçlarına uygulanır; kapsam dışı ticari kiralık araçlara veya New York City’de başlayan önceden ayarlanmış bir yolculuğa, kaza daha sonra Nassau County’de meydana gelse bile uygulanmaz.
Dönem 0: Uygulama Kapalı
Sürücü özel bir sürücü konumundadır ve araç o an ticari amaçla kullanılmadığından yalnızca kişisel araç poliçesi uygulanır.
Dönem 1: Uygulama Açık, Yolculuk Talebi Bekleniyor
Sürücü uygulamada çevrimiçi olup henüz bir yolculuğu kabul etmemişken New York, daha düşük limitlerde sorumluluk teminatı şart koşar. Bu şart, sürücünün kendi sigortasıyla, TNC’nin grup poliçesiyle veya her ikisinin birleşimiyle karşılanabilir. TNC grup poliçesi, önce kişisel sigortacının talebi reddetmesine bağlı değildir. Sürücünün kişisel araç poliçesi, şartlarına bağlı olarak bu süre zarfında teminat sağlamayabilir.
Dönem 2 ve 3: Yolcuyu Almaya Giderken ve Yolculuk Sırasında
Sürücü bir yolculuk talebini kabul ettiği anda 1.250.000 dolarlık tam sorumluluk poliçesi devreye girer ve yolcunun alınması, yolculuğun kendisi ve bırakılması boyunca geçerli kalır. Bu süre zarfında yaralanan yolcular ayrıca tıbbi tedavi ve kazanç kaybı için no-fault ödemelerine hak kazanır.
| Dönem | Uygulama Durumu | Uygulanan Teminat |
| Dönem 0 | Uygulama kapalı, sürücü müsait değil | Yalnızca sürücünün kişisel araç poliçesi |
| Dönem 1 | Uygulama açık, talep bekleniyor | Düşük limitlerle zorunlu sorumluluk teminatı |
| Dönem 2 | Talep kabul edildi, yolcuyu almaya gidiliyor | 1.250.000 dolarlık TNC sorumluluk poliçesi ve no-fault ödemeleri |
| Dönem 3 | Yolcu, bırakılana kadar araçta | 1.250.000 dolarlık TNC sorumluluk poliçesi ve no-fault ödemeleri |
Uber ve Lyft New York’ta Ne Kadar Sigorta Yaptırmak Zorundadır?
Sürücü uygulamada çevrimiçi olup bir talep beklerken New York; ölüm veya bedensel yaralanma için kişi başına en az 75.000 dolar, olay başına 150.000 dolar ve maddi hasar için 25.000 dolar teminat şart koşar. Bu dönem ayrıca Araç ve Trafik Kanunu Madde 1693 ve Sigorta Kanunu Madde 3455 uyarınca sigortasız sürücü ve no-fault teminatı gerektirir.
Bir yolculuk talebinin kabul edildiği andan yolcunun bırakılmasına kadar New York; bedensel yaralanma, ölüm ve maddi hasar için en az 1.250.000 dolar sorumluluk teminatı ile birlikte 1.250.000 dolar ek sigortasız/yetersiz sigortalı sürücü teminatı ve no-fault teminatı şart koşar. Yolcuyu almaya giderken meydana gelen bir kaza, yolculuk sırasındaki bir kazayla aynı zorunlu teminata tabidir.
Teminat limitleri bir tavandır, ödeme tutarı değildir. Sigorta şirketi yine de kusuru, illiyet bağını ve yaralanmanın ciddiyetini değerlendirir. Herhangi bir uzlaşma teklifini kabul etmeden önce GB Law Firm’i (516) 970-4994 numarasından arayın.
Bir Uber veya Lyft Kazasından Sonra Hangi Tazminatları Alabilirsiniz?
Temel ekonomik kayıplarınızı no-fault ödemeleri yoluyla karşılayabilirsiniz. Bir sorumluluk talebiyle no-fault limitlerini aşan uygun ekonomik kayıplar istenebilir; acı ve ızdırap ise Sigorta Kanunu Madde 5102(d) kapsamında ciddi bir yaralanma gerektirir. Bu iki yolun ayrı kuralları ve süreleri vardır.
New York’taki bir araç paylaşımı yaralanma talebinde alınabilecek tazminatlar şunları içerebilir:
- Tıbbi masraflar: Acil tedavi, ameliyat, görüntüleme, fizik tedavi, ilaçlar ve öngörülen gelecekteki bakım.
- Kazanç kaybı: No-fault sigortası, yasal limitlere ve mahsuplara tabi olarak kayıp kazancın yüzde 80’ini ödeyebilir. Bir sorumluluk talebiyle temel no-fault limitlerini aşan uygun ücret kaybı istenebilir.
- Gelecekteki kazanç kapasitesi kaybı: Kalıcı bir yaralanmadan sonra işinizi yapabilme yeteneğinizin azalması.
- Acı ve ızdırap: Yalnızca ciddi yaralanma eşiği karşılanırsa alınabilir.
- Cepten yapılan masraflar: Tedaviye ulaşım, ev işlerinde yardım, yardımcı ekipmanlar ve benzeri masraflar.
- Eş desteğinden yoksun kalma (loss of consortium): Eşin, hizmet ve birliktelik kaybı için ayrı talebi.
- Haksız ölüm tazminatı: Kaza ölümle sonuçlandığında terekenin temsilcisi tarafından talep edilir.
Nassau County’de Uber ve Lyft Kazası Avukatları – GB Law Firm
Philip Gurevich, Esq.
Philip Gurevich, Long Island ve New York City genelindeki müvekkiller için motorlu taşıt ve araç paylaşımı yaralanma taleplerini, soruşturmadan ve sigorta şirketleriyle yazışmalardan gerektiğinde dava sürecine kadar yürütmektedir. Hukuk diplomasını Florida A&M University College of Law’dan almış ve 2014’te New York Eyaleti Barosu’na kabul edilmiştir. Ayrıca New York Eyaleti Barolar Birliği (New York State Bar Association) üyesidir.
Araç paylaşımı talepleri, sürücünün uygulamadaki durumuna göre sorumluluk ve hangi sigorta teminatının uygulanacağı konusunda sorular içerebilir. Philip’in çalışmaları arasında kanıtların toplanması, mevcut sigorta teminatlarının incelenmesi ve sigorta şirketleriyle müzakerelerin yürütülmesi yer alır. Ofisi, eksperlerle yazışmaları yürütür ve düşük değerlendirilen taleplere itiraz eder; böylece müvekkiller taleplerinin ilerleyişinden haberdar kalırken tıbbi tedavilerine odaklanabilir.
Albert Buznik, Esq.
Avukat Buznik, hukuk diplomasını Nova Southeastern University bünyesindeki Shepard Broad Law Center’dan almıştır. New York’ta, Florida’da ve New York Doğu ve Güney Bölgeleri ABD Federal Bölge Mahkemeleri’nde avukatlık yetkisine sahiptir.
Albert, Nassau ve Suffolk County genelinde meydana gelen kazalardan doğan yaralanma taleplerinde, bir sigorta talebini desteklemek için kullanılan kayıtlara ve diğer belgelere özen göstererek müvekkillerle birlikte çalışmaktadır. Müvekkillerin tıbbi tedavilerine odaklanabilmeleri için eksperlerle yazışmaları biz üstleniyoruz.
New York’un No-Fault Kanunu Uber ve Lyft Kazası Taleplerine Uygulanır mı?
New York’un no-fault sistemi; yolcular, araç paylaşım sürücüleri, yayalar ve sigorta kapsamındaki diğer motorlu taşıtlarda bulunanlar dahil olmak üzere, araç paylaşımı kazalarında yaralanan kapsamdaki kişilere uygulanır. No-fault ödemeleri, kusurdan bağımsız olarak kapsamdaki tıbbi masrafları ve kazanç kaybını karşılar. Sigorta kapsamındaki bir kişi tarafından veya onun adına kapsamdaki başka bir kişiye karşı açılan davada, Sigorta Kanunu Madde 5104, yaralanma ciddi sayılmadıkça acı ve ızdırap için tazminatı engeller.
Sigorta Kanunu Madde 5102(d), ciddi yaralanmayı aşağıdakileri içerecek şekilde tanımlar:
- Ölüm
- Uzuv kaybı
- Belirgin şekil bozukluğu
- Kırık
- Ceninin kaybı
- Bir vücut organının, uzvunun, işlevinin veya sisteminin kullanımının kalıcı olarak kaybı
- Bir vücut organının veya uzvunun kullanımında kalıcı ve önemli kısıtlılık
- Bir vücut işlevinin veya sisteminin kullanımında belirgin kısıtlılık.
No-fault ödemelerinizi hangi poliçenin yapacağı, yaralanan kişinin rolüne ve uygulanan teminata bağlıdır. Kapsamdaki bir TNC yolculuğu sırasında yaralanan yolcu, TNC aracını sigortalayan şirkete başvurur. Uygulama kapalıyken New York’un olağan no-fault öncelik kuralları uygulanır. Ciddi yaralanma eşiğinin karşılanıp karşılanmadığı, tıbbi kanıtlara dayanan hukuki bir değerlendirmedir.
New York’ta Uber veya Lyft Kazası Talebinde Bulunmak İçin Ne Kadar Süreniz Var?
CPLR Madde 214 uyarınca kişisel yaralanma davası açmak için kaza tarihinden itibaren üç yılınız vardır. Haksız ölüm davası, ölüm tarihinden itibaren iki yıl içinde açılmalıdır. Ayrı olan 30 günlük no-fault süresini kaçırmak, dava açma süresinden bağımsız olarak ödemelerinizi kaybetmenize yol açabilir.
CPLR Madde 208, talebin doğduğu sırada reşit olmama veya akıl hastalığı nedeniyle ehliyetsiz olan kişiler için zamanaşımı süresini durdurur. Yaralanan bir çocuk için üç yıllık süre, çocuk ister bir Uber veya Lyft yolcusu ister bu araçlardan birinin çarptığı bir yaya olsun, çocuğun on sekizinci doğum gününe kadar başlamaz.
New York hukuku, TNC’lerin yolculuk kayıtlarını tek tek en az altı yıl saklamasını şart koşar. Bir delil koruma talebi yine de araç telematik verileri ve güvenlik kamerası görüntüleri gibi diğer kanıtları kapsayabilir. Bu kanıtların korunması için GB Law Firm’i (516) 970-4994 numarasından arayın.
Uber veya Lyft’e Karşı Talepte Bulunmak Hakkında Neleri Bilmelisiniz?
Her iki şirket de kaza bildirimlerini doğrudan ele almak yerine uygulamaları aracılığıyla üçüncü taraf bir hasar yönetim şirketine iletir. İlk bildiriminizde söyledikleriniz kaydedilir ve daha sonra yeniden kullanılır; bu nedenle bildiriminiz doğru ve kısa olmalıdır.
Bir Kazayı Doğrudan Uber veya Lyft’e Nasıl Bildirirsiniz?
Yolculuk geçmişinizde ilgili yolculuğu açın, yardım veya bildir seçeneğini seçin ve bunu bir çarpışma olarak belirtin. Uygulama tarih, konum ve açıklama isteyecek, fotoğraf da talep edebilir. Gönderim onayını, talep numarasını, sonrasında yapılan tüm yazışmaları ve yolculuk makbuzunu saklayın.
Tahkim Maddeleri Talebinizi Sınırlayabilir mi?
Uber ve Lyft’in hizmet şartları, yolcunun şirketin kendisiyle olan anlaşmazlıklarını tahkime götürmesini gerektirebilecek tahkim hükümleri ve toplu dava feragatleri içerir. Bu maddeler, kusurlu bir sürücüye veya üçüncü taraf bir sürücüye karşı açılan ihmal talebinin tahkime götürülüp götürülmeyeceğini kendiliğinden belirlemez. Etkileri şartların ifadesine, onları kabul edip etmediğinize ve mahkemenin kapsamlarını nasıl yorumladığına bağlıdır; bu nedenle tahkim meselesi, şirkete karşı doğrudan bir talepte bulunmadan önce değerlendirilmelidir.
Araç Paylaşım Sürücüsü Sigortasız veya Yetersiz Sigortalıysa Ne Olur?
Sizi yaralayan aracı hiçbir poliçe kapsamıyorsa, son başvuru fonu olan Motorlu Taşıt Kazası Tazminat Kurumu (MVAIC), sigortasız, kaçan (hit-and-run) veya kimliği belirlenemeyen sürücüler tarafından yaralanan ve şartları taşıyan New York sakinlerine tazminat ödeyebilir.
Sigorta Kanunu Madde 5208, kimliği belli sigortasız bir araç için dava hakkının doğmasından itibaren 180 gün içinde MVAIC beyanı sunulmasını şart koşar. Kaçan veya kimliği belirlenemeyen bir araç için beyan 90 gün içinde sunulmalıdır; ayrıca kaza, makul olarak mümkün olmadığı durumlar dışında, 24 saat içinde ilgili makama bildirilmelidir. Geç bildirim, aksi halde geçerli olan bir talebi geçersiz kılabilir.
MVAIC’e başvurmadan önce yetersiz sigortalı sürücü teminatınızı kontrol edin. 1.250.000 dolarlık ulaşım ağı şirketi poliçesi, Dönem 2 ve 3 boyunca sigortasız/yetersiz sigortalı sürücü korumasını içerir ve hanenizin araç poliçesi ek teminat sağlayabilir. Poliçe özet sayfasını erkenden inceleyin; bu poliçeler çoğu zaman sigorta şirketinize kısa bir süre içinde yazılı bildirim yapılmasını şart koşar.
Nassau County’de Bir Uber veya Lyft Kazasından Sonra Hangi Hatalardan Kaçınmalısınız?
En zararlı hatalar ilk iki hafta içinde, çoğu zaman eksperlerle yapılan görüşmelerde ve tıbbi tedavideki boşluklarda yaşanır.
- Kayıtlı ifadelere dikkat edin: Her talebin isteğe bağlı olduğunu varsaymayın. Poliçeye ve talebin türüne bağlı olarak işbirliği yükümlülükleri geçerli olabilir ve bir no-fault sigortacısı, talebin doğrulanması kapsamında yeminli ifade (examination under oath) isteyebilir.
- Yolculuk makbuzunu silmeyin: Yolculuk kaydı ve zaman damgası, hangi teminat döneminin uygulandığının kanıtıdır.
- Polis raporunu göz ardı etmeyin: Raporu araç kimliği, uygulama durumu veya tanık bilgilerindeki hatalar açısından inceleyin ve yanlışlıkları derhal düzeltin.
- Kontrol tedavilerini atlamayın: Tedavideki açıklanamayan bir boşluk, illiyet bağının ve ciddi yaralanma eşiğinin kanıtlanmasını etkileyebilir.
- Hızlı bir uzlaşmayı kabul etmeyin: Erken teklifler, yaralanmanın tam boyutu bilinmeden yapılır ve bir ibraname talebi kalıcı olarak sona erdirir.
- Kaza hakkında paylaşım yapmayın: Sosyal medya içerikleri rutin olarak yaralanma talep dosyalarına dahil edilir.
- 30 günlük no-fault başvuru süresini kaçırmayın: Başvuru süresi, talepte bulunmaya karar verdiğiniz tarihten değil, kaza tarihinden itibaren işler.
Hizmet Verdiğimiz Bölgeler
GB Law Firm; Hempstead, Mineola, Garden City, Freeport, Levittown, Hicksville, Valley Stream, Long Beach, Westbury, Great Neck, Glen Cove, Oceanside, Massapequa ve Rockville Centre dahil olmak üzere Nassau County genelinde araç paylaşımı kazası mağdurlarını temsil etmektedir. Nassau County Bölge Mahkemesi’nde ve Mineola’daki Nassau County Yüksek Mahkemesi’nde davalara katılıyoruz.
Copiague’deki ofisimizden ayrıca Babylon, Lindenhurst, Amityville, Bay Shore, Islip, Huntington ve Riverhead dahil Suffolk County bölgelerindeki müvekkillere ve Queens, Brooklyn, Bronx ve Manhattan’daki müvekkillere de hizmet veriyoruz.
Bugün Bir Nassau County Uber ve Lyft Kazası Avukatıyla Görüşün
Araç paylaşımı kazası talepleri, sıradan bir çarpışmaya göre daha fazla sigorta katmanından geçer ve her sigorta şirketinin sorumluluğu bir diğerine yöneltmek için bir nedeni vardır. Uygulama durumunun, teminat kademelerinin ve ciddi yaralanma eşiğinin netleştirilmesi, en kolay ilk haftalarda toplanan belgeleri gerektirir.
GB Law Firm’den Philip Gurevich, Esq. ve Albert Buznik, Esq.; araç paylaşımı yolcusu, araç paylaşım sürücüsü, yaya veya diğer araçlarda bulunan kişi olarak yaralananları temsil etmektedir. No-fault başvurusunu, ulaşım ağı şirketinin hasar yönetim şirketiyle yazışmaları ve gerektiğinde Mineola’daki Nassau County Yüksek Mahkemesi’ndeki dava sürecini biz yürütüyoruz.
Araç paylaşımı kazanızı görüşmek için GB Law Firm’i (516) 970-4994 numarasından arayın. Ofisimiz 580 Oak St, Copiague, NY 11726 adresindedir ve GB Law Firm, Long Island ve New York City genelindeki müvekkillere hizmet vermektedir.
Nassau County’de Uber ve Lyft Kazaları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Nassau County’de bir Uber yolcusu olarak yaralandıysam kim öder?
Kabul edilmiş bir yolculuk sırasında araçtaysanız araç paylaşım şirketinin 1.250.000 dolarlık sorumluluk poliçesi uygulanır ve aynı poliçe tıbbi tedaviniz ve kayıp ücretleriniz için no-fault ödemeleri sağlar. Kazaya başka bir sürücü sebep olduysa, o sürücünün sorumluluk sigortacısı da bir tazminat kaynağıdır; kusurlu sürücünün limitleri çok düşük olduğunda ise araç paylaşım poliçesinin yetersiz sigortalı sürücü teminatı açığı kapatabilir.
Kaza olduğunda Uber veya Lyft sürücüsünün iki yolculuk arasında olması fark eder mi?
Bu, mevcut teminatı önemli ölçüde değiştirir. 44-B. Madde’ye tabi şartları taşıyan bir TNC aracı için, uygulamanın açık olduğu bekleme dönemi kişi başına en az 75.000 dolar, olay başına 150.000 dolar ve maddi hasar için 25.000 dolar sorumluluk teminatı gerektirir. Bu şart, sürücünün kendi sigortasıyla, bir TNC grup poliçesiyle veya her ikisinin birleşimiyle karşılanabilir. Uygulama kapalıyken 44-B. Madde, TNC dönemine özgü bir teminat gerektirmez.
Bir kazadan sonra doğrudan Uber veya Lyft’e dava açabilir miyim?
Evet. Uber veya Lyft’e karşı doğrudan bir talep, olaylara ve hukuki gerekçeye bağlı olabilir. Şirketler sürücüleri bağımsız yüklenici olarak sınıflandırır; ancak bu tanım, New York hukukunda dolaylı sorumluluğu tek başına çözmez. Tahkim hükümleri de şirketin kendisine karşı açılan talepleri etkileyebilir.
Bindiğim Uber veya Lyft aracına çarpan diğer sürücü sigortasızsa ne olur?
1.250.000 dolarlık ulaşım ağı şirketi poliçesindeki sigortasız sürücü teminatı Dönem 2 ve 3 boyunca uygulanır ve hanenizin kendi poliçesi ek teminat sağlayabilir. Hiçbir poliçe devreye girmezse ve sigortasız sürücünün kimliği belliyse, Sigorta Kanunu Madde 5208 dava hakkının doğmasından itibaren 180 gün içinde MVAIC beyanı sunulmasını şart koşar. Kaçan veya kimliği belirlenemeyen araç talepleri için 90 günlük başvuru süresi uygulanır.
New York’ta bir Uber veya Lyft kazasından sonra talepte bulunmak için ne kadar sürem var?
CPLR Madde 214, kişisel yaralanma davası açmanız için kaza tarihinden itibaren üç yıl süre tanır; haksız ölüm davası ise ölüm tarihinden itibaren iki yıl içinde açılmalıdır. Yazılı no-fault başvurusu 30 gün içinde sigorta şirketine yapılmalıdır. CPLR Madde 208, talebin doğduğu sırada 18 yaşından küçük olan veya akıl hastalığı nedeniyle ehliyetsiz bulunan yaralı kişi için zamanaşımı süresini uzatabilir.
Uygulamada yolculuğun kaydı zaten varsa polis raporuna ihtiyacım var mı?
Bu, kazadaki rolünüze ve olayın nasıl gerçekleştiğine bağlıdır. Uygulama kaydı, New York’un bildirim kurallarının yerini tutmaz. Kişisel yaralanmaya yol açan bir kazaya karışan sürücü, gerekli bilgileri bir polis memuruna vermeli veya yakında polis yoksa kazayı fiziksel olarak mümkün olan ilk anda en yakın polis karakoluna ya da adli makama bildirmelidir. MV-104 Formu polis raporu değil, ayrı bir DMV raporudur; Araç ve Trafik Kanunu Madde 605, birisi öldüğünde veya yaralandığında ya da herhangi bir kişinin mülkündeki hasar 1.000 doları aştığında sürücünün bu formu 10 gün içinde sunmasını şart koşar.
